福田汽车:2024年年度报告摘要

公司代码：600166 公司简称：福田汽车
北汽福田汽车股份有限公司
2024 年年度报告摘要

第一节 重要提示
1、 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3、 公司全体董事出席董事会会议。
4、 致同会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
2025 年 4 月 24 日，公司九届三次董事会审议通过了：《关于 2024 年度利润分配预案
及公积金转增股本预案的议案》，决议如下：2024 年度公司不进行利润分配，不进行公积金转增股本。
第二节 公司基本情况
1、 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 福田汽车 600166 福田股份
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 陈维娟 王桂青
联系地址 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村 北京市昌平区沙河镇沙阳路老
北 牛湾村北
电话 010-80716459 010-80716459
传真 010-80716459 010-80716459
电子信箱 chenweijuan@foton.com.cn wangguiqing@foton.com.cn
2、 报告期公司主要业务简介
（一）福田汽车是一家国有控股上市公司，始终秉持“以客户为中心”的初心使命，坚持科技创新发展，已构建了车辆与移动装备、零部件、数字科技和商业生态四大业务体系，可以为用户提供线上线下一体化的“人 车 货 场”高效互联和全场景服务。
在车辆及移动装备布局上，公司品类最全，已经覆盖 253 个场景，提供人和货自由移动全场
景解决方案。同时，公司不断加快新能源汽车产品布局，目前已形成涵盖纯电、混动、氢燃料全技术路线、覆盖全场景的商用车全系产品矩阵。在重卡、轻卡（含微卡）、皮卡、VAN、客车等全系列产品上得以应用。
在研发布局上，公司以北京为中心，全球布局 16 个技术创新研发中心（包括 2 个科技创新中
心、7 个国内整车及零部件应用开发中心、3 个智能网联科技公司/事业部、2 个海外研发中心、2个合资公司技术中心），构建了以新能源汽车技术、智能网联技术、节能技术和轻量化技术四个领域为核心的技术创新体系。
在生产制造上，公司全面布局智能制造，覆盖商用车整车及零部件全产业链。其中，国内布局 10 个整车基地（含福田戴姆勒）和 6 个零部件基地（含福田康明斯、福康后处理、采埃孚福田），海外已建设 22 个 KD 工厂，实现全球化产业布局。
在销售服务上，公司国内一网经销商 2996 家，二网经销商 9417 家，平均服务半径小于 40
公里。海外销售网络遍布 130 多个国家和地区，开拓 2000 多家分销及服务网点，销售服务遍布全球。
在数字科技上，公司拥有商用车车联网平台，为多行业提供数字化解决方案。平台目前接入车辆已超 281 万辆，每日接入数据 85 亿条以上。可以为车队、车企、供应商、分销商、金融风控、二手车、政府等服务赋能，提供一体化车联网解决方案。
后市场生态围绕人、车、货、场，以车联网、金融科技、大数据、互联网技术为基础，建立以客户为中心的智能互联生态，为客户提供安心用车、无忧养车、便捷换车与智能管车的全生命周期解决方案。同时，在新能源生态建设中构建起“车+桩+光+储+荷+智”的新能源产业和商业生态闭环体系。
未来，公司将持续聚焦商用车，深化打造商用车第一品牌，实现有价值的增长。同时，公司作为商用车行业领导企业，将加快创新变革，抢占“双碳”战略风口，把新能源战略作为公司发展第一战略。秉持绿色科技驱动能源革命，数字变革深化价值创造的经营理念，公司将为能源革命提供绿色解决方案，致力于成为绿色科技和市场领先的国际化企业。

（二）根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）、中国上市公司协会《上市公司行业统
计分类指引》（2023 年 5 月 1 日实施）和中国证券监会《上市公司行业统计分类与代码》（证监
会公告【2024】16 号），公司所处行业为“汽车制造业”。
2024 年我国汽车行业全年汽车产销分别完成 3,128.2 万辆和 3,143.6 万辆，同比分别增长
3.7%和 4.5%。其中，乘用车产销分别完成 2,747.7 万辆和 2,756.3 万辆，同比分别增长 5.2%和
5.8%；商用车产销分别完成 380.5 万辆和 387.3 万辆，同比分别下降 5.76%和 3.91%。
据中国汽车工业协会统计分析，2024 年我国汽车产销双双突破 3,100 万辆，产销量创历史新
高。其中，乘用车市场延续良好增长态势，为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用；商用车市场受有效需求不足、消费降级、运价持续低迷等多重因素影响，产销同比略有下滑；新能源汽车继续保持快速增长，全年实现销量 1286.6 万辆，同比增长 35.5%，市场占有率达到 40.9%，成为引领全球汽车产业转型的重要力量；汽车出口再创新高，全年出口 585.9 万辆，同比增长 30.5%，占汽车销售总量的比重为 18.6%；中国品牌汽车依托多年的技术沉淀和科技创新，紧抓电动化、智能化、网联化转型契机，不断提升技术研发水平，加速产品迭代升级，中国汽车品牌综合竞争力持续提升。
2024 年，商用车市场表现为“国内存量竞争加剧，新能源转型加速，海外市场增速放缓”。
从全年走势来看，3 月份之后，受有效需求不足影响，二三季度销量持续走低，四季度随着国家“以旧换新”政策落地实施，商用车销量呈现回升势头，但与 2023 年同期相比仍处于低位。其中，新能源商用车和海外出口市场仍为拉动整体市场的主要动能，2024 年商用车实现新能源销量 57.6万，同比增长 28.8%；出口 90.4 万辆，同比增长 17.5%。
产品类别名称 报告期内销量（辆） 较去年同比（%）
汽车总计 31,436,193 4.46
一、商用车总计 3,873,204 -3.91
(1)客车 511,001 3.94
其中：大型客车 65,901 23.03
中型客车 52,974 38.81
轻型客车 392,126 -1.95
(2)货车 3,362,203 -5
其中：重型货车 901,697 -1.03
中型货车 127,553 19.04
轻型货车 1,899,750 0.28
微型货车 433,203 -30.85
二、乘用车总计 27,562,989 5.76

(1)基本型乘用车（轿车） 11,516,926 0.23
(2)运动型多用途乘用车（SUV） 14,722,084 11.48
(3)多功能乘用车（MPV） 1,050,078 -4.75
(4)交叉型乘用车 273,901 3.48
（以上数据来源：中国汽车工业协会 2025 年第 1 期《中国汽车工业产销快讯》）
（三）报告期取得的成绩
1、深化战略落地，构建核心竞争力，提升经营质量
公司继续聚焦商用车主业发展，持续推进“二次创业”， 坚决落实各项战略部署，系统推进
研发、营销、供应链、质量、数字化、人才、财务等一系列变革举措，加快改革调整步伐，不断优化产品结构并升级管理体系，提升公司发展韧性及经营质量。2024 年销售 61.41 万辆（含福田戴姆勒），公司市场占有率 15.9%，市占率同比增长 0.2 个百分点。
新能源战略提速发展
报告期内，公司持续推进新能源第一战略落地，拉动全价值链全面向新能源转型，三电和氢燃料等新能源核心技术和核心模块逐步实现自主可控，全力打造智能化新能源专属整车平台架构，发布爱易科生态品牌，推进生态布局与落地，打造一体化生态解决方案能力。公司新能源产品矩阵持续扩容，陆续推出了包括面向重卡市场的福田欧曼银河 9 和银河 7，轻卡市场的欧马可智蓝
ES1 和奥铃智蓝 EL 以及电动中 VAN 平台的风景 i 系列、首款新能源专属平台产品福田卡文乐福等
新产品，覆盖不同细分市场，竞争力不断提升。公司新能源实现销量 5.41 万台，同比增长 35%，市场占有率同比提升 0.4 个百分点。
纵深推进国际化战略
报告期内，公司坚定不移地贯彻“国际化核心战略”，纵深推进海外产业化布局，全力构建第二增长曲线，创新国际合作模式，秉持长期主义理念，精心统筹国内海外协同发展，着力培育战略核心市场与产业化市场，泰国项目顺利投产，巴西、印尼等产业化市场稳步推进；优化海外管理架构，全力支持中重卡业务破局突围，全面实施“福田+时代”海外双品牌战略，实现产品平台与海外贸易平台的资源共享。2024 年，公司出口 15.34 万台，同比增长 17.33%。
2、产品竞争力